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據中國鋼鐵企業網記者了解,在我國鋼鐵行業的售后服務方面仍有很大的提升空間。
鋼鐵下游行業普遍反映,我國鋼鐵質量參差不齊,而且在我國鋼鐵企業甚至存在不能對客戶如期交貨,除此之外,在質量異議處理和配套包裝方面也存在較大問題。
一直以來在我國造船、造飛機等高科技用鋼都大量依賴于進口。專家指出,造船、造飛機等鋼質量有嚴格的要求以外,對配套性也很強,一旦在部件中有一絲的差池都會對船整體造成非常大的影響。而且在造船方面大部分耗時都是在煉鋼方面,因此,一旦鋼企在配送貨物中提速或如期交貨,輪船就可以瞬時間組裝完成,但在這一方面我國鋼企仍需繼續加強科技攻堅與提高交驗產品的速度。
鋼鐵下游可會甚至對記者反應,我國鋼鐵企業在鋼價上漲的時候,出于利益趨勢甚至會出現單方撕毀合同,將鋼鐵高價賣給另外一個客戶的現象。
對此,國外廠商都產生了對我國鋼企等相關行業的售后服務的不滿。
針對于我國鋼企的售后服務體系的不完善等問題,相關專家建議我國鋼企要加強對鋼鐵生產、銷售、售后服務的重視,并加強科研經費的投入,讓我國鋼鐵產業在兼并重組的同時,加強對鋼鐵售后服務的意識,未來我國鋼鐵產業不但要在規模上聳立于世界巔峰,也要在鋼鐵質量、售后服務等品牌塑造上立于不敗之地。(
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