您好！歡迎您訪問山東聊城凱泰管業有限公司的官方網站！
對于鋼鐵的行業，這個情況，我們的常規一些方式方法，能夠很好的把握 這些趨勢，如何才能夠把握這些趨勢，這樣的情況，只有通過這個情況， 才能夠很好的把握這些趨勢，越來越多的鋼鐵行業觀察人士認同鋼鐵供需 的“峰值期”已經到來，鋼鐵需求高速增長將難以為繼，鋼鐵業必須調整 策略。專注于金屬業的的首席執行官羅布·貝多斯表示，無縫鋼管行業處于現 狀及未來前景的“深度悲觀”中，其中歐洲地區的擔憂情緒最為強烈�！� 很多公司正在苦苦掙扎，對于如何減輕產能過剩導致的問題一籌莫展。解 決問題需要新的思路，但目前看來仍是頭緒全無�！�
有跡象顯示，一些公司迫于形勢已經開始采取行動。其中最引人注目的是 兩個月前德國企業蒂森克虜伯發表令人震驚的聲明，稱正在為其位于美國 和巴西的兩個造價昂貴的大型鋼廠尋找買家，兩廠合計造高達約120億歐 元，在金融危機前開始籌建。全球最大的鋼鐵生產商安賽樂米塔爾則拒絕 排除進一步關停在歐工廠的可能性。
日本川鐵和奧地利的奧鋼聯集團等其他鋼鐵企業更注重新型鋼鐵材料開發 ，以期形成相對于商業對手的競爭優勢，例如通過高強度或抗腐蝕的新型 鋼材開拓市場需求。導致人們對鋼鐵行業形勢判斷發生改變的原因是，有 跡象表明，過去中國鋼鐵消費及產出的迅猛擴張正開始急劇放緩。
英國鋼鐵咨詢公司預計，今年中國鋼鐵產出或增長5.7%，增幅與上年基本 持平。這表明中國鋼鐵需求增速顯著放緩，而在2000至2010年間中國鋼鐵 需求強勁增長了5倍這導致中國鋼鐵企業產出同步大幅上升，并對全球鋼 材價格構成上行壓力，最終導致中國以外的鋼鐵生產商紛紛推出產能擴張 計劃。
對于這個鋼鐵行業，我們的情況，能夠很好的把握這個趨勢，對于這個情 況，我們也是非常的重要，法蘭克福的銀行分析師赫爾曼·賴特是對于鋼 鐵行業前景最為悲觀的分析人士之一。他指出，中國鋼鐵需求與產出已經 接近峰值。咨詢公司埃森哲的全球金屬部門主管約翰·利希滕斯坦的觀點 相對溫和，認為中國鋼鐵產量在2020年以前或穩定在每年8億噸的水平則 預計中國今年鋼鐵產量為7.5億噸，這樣的一個情況，讓我們的所有情況 能夠很好的把握這個過程。
相關文章： http://m.hljzo.cn/shownews.asp?id=6951
| ||
<strike id="y7kws"></strike>