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隨著現代化建設的日益加深，鋼材產能過剩已經到了非常要緊的關頭，也是現在整個行業必須所面對的狀況。特別是對于鋼材的需求，最大的就是建筑行業，所以現在的鋼鐵行業轉型也是到了很關鍵的地步。
沙鋼上周五出臺"2012年9月下旬建筑鋼材價格政策"，螺紋鋼、高線、盤螺價格均上調150元/噸。這是自4月下旬以來，沙鋼螺紋鋼出廠價格首次出現上調。
近期國內鋼材市場價格迎來一波較大幅度的反彈，沙鋼建材出廠價格也順勢而上。據我的鋼鐵網監測，截至9月20日，上海、杭州、南京三地20mmHRB335螺紋鋼價格分別報價3620元/噸、3680元/噸、3750元/噸，較9月上旬全年最低位上漲7%-8%。
鋼聯資訊分析師沈一冰表示，這次鋼材價格的反彈除了政府加快項目審批、美國推出QE3等利好消息外，鋼廠加大減產力度也是原因之一。不過，隨著鋼材價格的過快上漲，也會引起市場擔憂鋼廠開始復產，在基本面并不牢固的當下，無疑會加劇供求矛盾。
據我的鋼鐵網統計，截至9月20日，唐山地區145座高爐約有23座檢修，檢修容積合計20040m3，較上周擴大6130m3，表明目前鋼廠并無大面積復產的打算，有利于后期鋼市平穩發展。沈一冰認為，后期鋼材價格會呈現震蕩盤整向上的格局，不過一旦鋼材價格上漲過快，會面臨回調風險。
知名調研機構莫尼塔的調研結果顯示，近期發改委審批通過了一批基建項目，提振了鋼廠需求上漲的預期，鋼鐵貿易商拿貨的積極性比上月有所增加。對于9月后半月，大部分鋼廠認為需求維持在目前狀況的可能性較大，不排除還會有小幅上漲的可能，短期看法是中性偏樂觀。
調研還發現，大部分鋼廠表示近期庫存壓力不大，主要因為需求穩中有升，也跟產能利用率基本維持在原來水平有關。此外，近期進口鐵礦石價格低于國內鐵礦石，部分鋼廠表示為了保證自有礦的開工，進口鐵礦石的數量在達到一定比例后，即使價格有優勢，也不會提高進口比例。
值得注意的是，本月早些時候寶鋼"平盤"開出10月鋼材出廠價，結束此前連續三個月下調鋼材出廠價，隨后武鋼、鞍鋼也跟隨寶鋼，平盤開出10月鋼材出廠價。分析人士認為，除了基建項目獲批帶來的需求預期外，目前本身就是建筑鋼材的旺季，但是未來旺季僅能維持2-3個月，進入11月份以后，東北、西北工程都將陸續歇工，鋼材需求將重新轉淡�！�
不過我國的鋼材受到國際原材料的影響也是非常大，而且現在的用工成本而是很高，所以鋼材的利潤也是一降再降。不過現在鋼鐵市場還是優點反復，所以保持平穩也是相當重要的一點。
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