鋼鐵行業,對于一個國家來說,可以是一種命脈。特別是現在國家的建設也是離不開鋼鐵行業的。但是現在我國鋼鐵行業的發展,卻是提早的進入了冷冬。而且我國的鋼鐵受到國際的影響也是非常的大,產業轉型變的更加重要。
“鋼鐵產業發展到今天雖然遇到很多困難和問題,但是最迫切的是科技、最迫切的是技術”中國鋼鐵工業協會(下稱“中鋼協”)副秘書長遲京東,在10月12日召開的“2012南通地區優線形勢研討暨中天鋼鐵優線產品推廣會”上指出。
遲京東指出,中國鋼鐵產業經歷了十多年的飛速發展。從起初幾年產能產量跟著消費走,到如今產能嚴重過剩、產量遠大于需求,鋼鐵產業的產業結構發生了重大改變。他表示,“這種情況會持續下去,不會扭轉成為供不應求的環境”。
嚴重的產能過剩造成了今年鋼價的暴跌,鋼材利潤一度低至冰點,鋼鐵企業陷入大規模的虧損狀態。據中鋼協統計的數據顯示,8月份,鋼企銷售收入為2794.5億元,利潤為-41.96億元;結合今年前7個月的數據,鋼企累計的銷售收入為23686.09億元,利潤為-31.84億元。遲京東表示,“今年想要擺脫"負"很難”。
鋼鐵產業在面臨經濟效益困難的情況下,想要保證可持續發展,其中很重要的一個因素就是科技,遲京東在會上指出,“鋼鐵企業要想有更高的競爭力,關鍵不是靠規模的大小,是靠你的產品、你產品的檔次、你產品的質量”。
下游用戶作為鋼材最直接的使用者,對于鋼材的質量有著最直觀的感受。無縫鋼管據其介紹,目前鋼鐵的下游終端用戶對于鋼材的滿意度較低,相較于普通鋼材,高檔次鋼材的滿意度更遜一籌。中鋼協通過對參與協會冶金產品實物質量認定活動的產品調研分析,對目前冶金產品質量在用戶心目中狀況進行歸納總結。其中,機械用優質棒材、鋼軌、400MPa及以上熱軋帶肋鋼筋一般滿意度為22%、20%、18%。
此前工信部印發的《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》(下稱《規劃》)中也明確提出了鋼材品種質量升級的問題!兑巹潯分兄赋,我國鋼材產品實物質量整體水平仍然不高,只有約30%可以達到國際先進水平。少數關鍵品種鋼材仍依賴進口,高強度、耐腐蝕、長壽命、減量化等高性能產品研發和生產技術水平有待進一步提高。
產品升級作為“十二五”期間的重要任務之一,《規劃》指出,鋼鐵企業要將產品升級放在首位,將提高量大面廣的鋼材產品質量、檔次和穩定性作為產品結構調整的重中之重,全面提高鋼鐵產品性能和實物質量,加快標準升級,有效降低生產成。
在遲京東看來,科技進步是支撐鋼鐵產業發展的關鍵和基礎?萍紱Q定了鋼鐵產業發展的昨天和今天,也必將引領未來發展。
遲京東在會上強調,盡管目前鋼鐵行業處于經濟效益困難時期,但我們決不能陷于一個缺乏科技主導方向的時代。
對于很多的企業來說,科學技術是不可缺少的。特別是對于鋼鐵行業同樣如此。隨著現在我國科學技術上的不斷的突破,鋼鐵對于技術上的依賴性也是變得更高了。特別是要突破國際上的封鎖,就要有更特別的技術。
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