20#精密管廠捆綁代理商對陣散戶的價格的博弈

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現貨經歷了之前慘烈的下跌后，開始反彈快速拉漲，又回到并趕超了5000元/噸的位置，此時的價格如要冬儲到年后，成本高，風險也在加大。
　　這段時間20#精密管廠挺價、檢修預期等行為，激發市場冬儲，轉移了庫存，但也透支了一部分冬儲需求。
　　據公開資料，近期冬儲商家多為“激動”的中小貿易商，兩輪下來，資金基本占用，大戶繼續被動累庫。
　　隨著價格反彈升溫，現貨上也時不時出現拋盤，有了明確的兌現利潤，何樂而不為?這跟期貨上擼短一樣，貨也很難往終端走。而這幾天的降溫降雪，也將抑制一部分年前趕工的終端需求。
　　從目前投資數據來看，今年的需求或較去年下降，尤其是風向標之一的鐵路固投目標居然下調到了8000億下的水準，這個跡象需要特別注意。
　　現在的矛盾并不是需求，不是物流，不是天氣，矛盾主要集中在，20#精密管廠捆綁代理商對陣散戶的價格的博弈，再漲沒人儲，跌了有人儲。

 今日開盤，國內20#精密管價格漲跌互現，均價較昨日變化不大。今日開盤，昨日夜盤拉高，受此影響，國內20#精密管先后價格維穩心態居多，邯鄲，上海等敏感地區價格出現試探性上調。從盤面看，臨近尾盤，期螺價格走跌后再次上調，可見大盤不穩，對于后市的運行，分歧較大。目前價格也是貿易商比較關注的，近幾日價格有止跌跡象，主要還是由于部分貿易商邊觀望，邊分批冬儲的刺激有關，不過目前市場仍存在疑慮，今日期貨的表現就可看出一二，大部分貿易商仍持謹慎態度，對于后市價格不敢輕易預期。筆者以為，對于后市價格仍有反復可能，大規模冬儲還未開啟，貿易商對于目前價格看跌者也多(利于冬儲)，后市走向，仍要結合宏觀數的判斷，就目前看，近期仍以窄幅震蕩為主要格局。